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苏州IATF16949认证体系证书
1）TS16949：2009 注重质量管理体系的完整性。申请认证的主体是汽车零部件（或相关产品）的制造场所，支持性的职能（如设计中心、销售服务、采购、仓库等）无论是与制造场所在一起还是远离制造场所，都必须列入审核的范围。须注意：支持性的职能不能独立取得ISO/TS16949：2009认证证书。
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ts16949汽车质量体系认证怎么收费
答：具体要与认证机构谈判的,可能因素是过程复杂程度、场所、人员规模等 2016年8月9日，ISO组织和IATF共同发布消息，全新的汽车行业质量管理体系“IATF 16949:2016”即将在2016年10月正式发布，并将替代现有ISO/TS 16949:2009标准。
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怎样取得ISO/TS16949证书？想要了解TS16949标准的要求及其审核的程序，有三个文件十分的重要。它们分别是：
⑴ ISO/TS16949的标准（即标准或要求）－将以ISO9001:2000版的形式公布，所有的段落序号也将有所改变
⑵ ISO/TS16949审核检查表－质量体系评估
⑶ ISO/TS16949汽车工业的认证方案－该草案的第二版已于2001年12月5日公布
TS16949常见问题：
1、QS9000证书能够转换成ISO/TS16949证书吗？ 不可以。认证机构及其认证过程是不相同的。
2、汽车标准同认证之间是否互相独立的？ 不是。QS9000和ISO/TS16949都是以ISO9001/2:1994或ISO9001:2000为基础的。满足ISO900X的要求是汽车认证的前提。在特定情况下，一个认证过程可以取得两个证书。
3、QS9000的手册文件适用于ISO/TS16949吗？ 同样适用。
4、ISO/TS中的TS指的是什么？ ISO/TS16949不是一个标准，而是一个技术规范（TechnicalSpecification）。这样就使得文件和变化的审批过程更为简单。
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TS16949的认证有它的规则，也不是你要就可以的。
首先你要有汽车配套的产品和经历，没有的从规则上是不可以得,就是一个新的企业，也是要有两年以上的经历，不然只能发放认证机构的证明（不是证书）到达两年再换证书。
其次你公司的规模，比如大学生和技术人员有多少（少三四个），不然一些参考书（一共五本，很厚的，也是审核的重点）的执行就过不去；我曾经遇到只有十几个人的小公司，一年的销量也就是两百万左右的，我就劝他们不要搞了，因为一年除了工资税收后，利润还不能够给认证机构认证费用的（一个认证认证费要近三万）,
你们公司以前有没有搞过ISO9001质量管理体系，如果一下子就要到达TS16949,就好像从小学一下子跳到大学一样的难,
要购买TS16949规范以外，还要购买一套参考书（APQP/FMEA/MSA/PPAP/SPC）,
如果你们自己没有人独立主持过建立或维持TS16949体系的，你们就要有一下的两种方法：
1、招聘一个独立主持过建立或维持TS16949体系的人才（现在懂得这个体系的人也不少了，究竟已经十几年的经历了），这样对现在的建立体系、通过审核、培养公司质量管理素养，以后维持体系，应对主机厂、顾客的供应商审核会起到很大的作用],
2、聘请一个咨询公司（成功的关键不是公司、而是一个经历丰富的老师）担任顾问，全程辅导、培训公司的TS体系，直至现场审核通过。
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